1. Laying automation/배선 자동화 (또는 전선 포설 자동화)

 ㅇ 배 경

  - 하네스 매듭 작업은 양손을 이용한 복잡한 동작 필요
  - MRTT, LTA, A400 항공기 제조 시(스페인 기준) 연간 50만 건 이상의 매듭 작업 수행
   * 40%: 세비야 타블라다 공장
   ** 60%: 폴란드 및 공급망 협력업체
  - 작업자의 피로 및 부상 위험 감소를 위해 자동화 필수

 ㅇ 목 표

 - 항공용 매듭 규격(I+D-P-419 승인 기준) 자동 수행 장비 개발
 - 전기 테스트 로드맵(Electrical Test Roadmap) 내 제조 자동화 과제 일환
 - 하네스 결속 등 단순 반복 작업 제거 또는 최소화

 ㅇ 현 황

 - 기술 성숙도(TRL) 4단계 도달

 - 1단계 결속(Ballestrinque / Clove hitch) 개념 검증(PoC) 완료

 - 2단계 결속(Doble cote / Two half hitches) 개념 설계 수립

ㅇ 모집 대상

 - 본 기술을 실제 생산공정에 적용 가능한 산업용 도구로 발전시킬 공동개발 파트너

2. Frequency Harness Testing /하네스 주파수 실험

 ㅇ 현 황

 - 실험실 환경에서 전선을 통해 신호 송수신 및 아이 다이어그램(Eye Diagram)으로 신호 감쇠 확인

 - 비디오 프로토콜 기반 마스크(Mask) 기준 적용으로 하네스 품질 정량화 가능

 ㅇ 목 표

 - 생산 단계뿐 아니라 운용 및 유지보수(In-Service) 단계에서도 신호 품질 보증

 - 기존 실험실 방식 대비 개선 요구사항

  * 산업성 : 생산 환경에 맞춘 솔루션

  ** 신속성 : 빠른 검사 속도

  *** 경제성 : 비용 효율성

  **** 휴대 가능 여부: 현장 적용 용이

 - 주파수 S-파라미터(Frequency S-Parameter) 기반 솔루션 연구 중이나 타 검증기술도 사용할 용의 있음

 - 고해상도 VESA 표준 비디오를 통해 DVI 프로토콜을 분석하고자 함. 싱글 링크의 최대 픽셀 클럭 (pixel clock)은 165MHz, 이는 1.65GHz의 비트 전송률임

 - TRL 9를 목표로 함